Ventajas y desventajas en las aplicaciones de piezas fundidas a presión de aleación de aluminio

1. La aleación de aluminio tiene buena conductividad térmica, conductividad eléctrica y rendimiento de corte;

2, aleación de aluminio La contracción de la línea es pequeña, buen rendimiento de llenado;

3. La aleación de aluminio tiene una densidad baja, alta resistencia, resistencia a la tracción y una relación de densidad de 9-15. En trabajos a altas o bajas temperaturas, también puede mantener buenas propiedades mecánicas;

4. La aleación de aluminio tiene buena resistencia a la corrosión y a la oxidación. La mayoría de las aleaciones de aluminio presentan buena resistencia a la corrosión en agua dulce, agua de mar, ácido nítrico concentrado, ácido nítrico, gasolina y diversas sustancias orgánicas.

1. Baja dureza y escasa resistencia al desgaste;

2. La contracción de volumen durante la solidificación es grande, alrededor del 6,6%;

3. El coeficiente de expansión lineal es relativamente alto;

4. El molde es fácil de pegar, el contenido de hierro debe controlarse estrictamente dentro del rango de 0,8% -0,9%;

5, bajo punto de fusión, lo que limita el uso a altas temperaturas.

La aleación de aluminio puede utilizarse en lugar del bronce para cojinetes de servicio pesado que operan a baja y media velocidad y a temperaturas medias; el precio es un 50 % inferior al de los cojinetes de bronce.

Los perfiles también pueden fabricarse mediante fundición continua o fundición centrífuga para producir placas de eje, casquillos, etc.

También se puede utilizar para fabricar moldes, ampliamente empleados en la producción de cojinetes, diversos accesorios para tuberías, poleas y una variedad de piezas fundidas resistentes al desgaste y a los impactos.

La aleación de aluminio fundido a presión tiene una amplia gama de usos, principalmente en automóviles, la industria de las comunicaciones, la ingeniería y la construcción, la energía eléctrica, la electrónica, las computadoras, los electrodomésticos, los altavoces de alta fidelidad, los buques de guerra, la aviación, la industria aeroespacial y otras industrias militares.