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Tableau comparatif des alliages d'aluminium ADC12 et A380

1. Fabrication automobile

Les pièces moulées sous pression en alliage de zinc sont largement utilisées dans la production automobile. Elles peuvent par exemple remplacer les composants traditionnels en acier des moteurs, des systèmes de transmission, des jantes, des supports, des volants, des poignées de porte et des accessoires de siège. Cette substitution réduit considérablement le poids et la consommation de carburant des véhicules, tout en améliorant la sécurité et la durée de vie.

L'usinage CNC (commande numérique par ordinateur) est un élément clé de la fabrication moderne, offrant précision, efficacité et polyvalence dans un large éventail de secteurs. Cette technologie utilise des machines contrôlées par ordinateur pour façonner des matériaux en composants complexes avec une grande précision. Nous explorons ci-dessous les équipements utilisés dans l'usinage CNC, les produits ainsi créés et les techniques de post-traitement qui optimisent le résultat final.

La conception de composants en aluminium moulé sous pression exige une attention particulière à l'intégrité structurelle, à la fabricabilité et aux exigences de post-traitement. Voici quelques conseils essentiels pour garantir une conception et des performances optimales :

La dissipation thermique et les propriétés esthétiques de l'alliage d'aluminium ont surpassé celles des plastiques actuels, et le poids qu'il représente, dû à sa propre masse, est irremplaçable par le plastique. Quelles sont les différences entre l'aluminium usiné et l'aluminium moulé sous pression ?

Les profilés en aluminium sont couramment utilisés dans des applications telles que les moustiquaires et les fenêtres en aluminium. Ils sont produits par moulage par extrusion, où des matières premières, comme des lingots d'aluminium, sont fondues dans un four, puis extrudées à travers une filière à l'aide d'une extrudeuse pour obtenir la forme souhaitée. Ce procédé permet également de créer des profilés de différentes sections.

La conception et la fabrication de produits en alliage d'aluminium nécessitent une prise en compte attentive de plusieurs caractéristiques importantes pour garantir des performances, une durabilité et une fabricabilité optimales.

Le moulage sous pression fait référence au processus de remplissage de la cavité avec un alliage fondu à grande vitesse et haute pression, de refroidissement, de solidification et d'usinage fin, afin d'obtenir des pièces moulées de forme, de taille et de performances prédéterminées.

1. Densité relative. 2. Bonnes performances de moulage, possibilité de moulage sous pression de pièces de précision de formes complexes et à parois minces. La surface de moulage est lisse. 3. Traitement de surface facultatif : placage, pulvérisation, peinture, polissage, meulage, etc. 4. Aucune absorption de fer pendant...

Avec le développement continu de l'industrie automobile chinoise, le champ d'application des alliages d'aluminium s'est considérablement élargi. Parallèlement, les technologies de transformation de l'aluminium ont connu des progrès considérables, ce qui impose des exigences plus strictes en matière de fabrication.