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Les tendances de développement des produits moulés sous pression en alliage d'aluminium sont la précision, la légèreté, l'efficacité énergétique, le respect de l'environnement, la sécurité, la fiabilité et les performances supérieures.

Les différents procédés de moulage sous pression présentent des caractéristiques distinctes et conviennent à différents types de produits. Voici un aperçu des méthodes courantes de moulage sous pression et de leurs applications typiques :

Les composants moulés sous pression pour automobiles offrent des avantages uniques, tels que l'attrait esthétique, des propriétés légères et une résistance à la corrosion, ce qui les rend très appréciés dans l'industrie.

Le moulage sous pression d'alliages d'aluminium est un processus de travail des métaux courant qui consiste à faire fondre l'alliage d'aluminium et à l'injecter dans un moule, où il refroidit et se solidifie sous haute pression pour former le composant en alliage d'aluminium souhaité.

Dans le monde de la fabrication de précision, l’ouverture du moule constitue sans aucun doute le passage crucial de la conception du produit à la production de masse.

Les ingénieurs mécaniciens doivent évaluer de manière stratégique les propriétés des matériaux, la compatibilité des processus, la rentabilité et la faisabilité opérationnelle lors de la sélection des alliages de moulage sous pression.

Selon la forme extérieure des pièces usinées en acier inoxydable, on peut les classer en trois catégories : pièces à tige, pièces à plaque et pièces de forme irrégulière. Le processus général pour ces pièces est le suivant : ébauche → traitement thermique (trempe, revenu) → rectification de précision → électroérosion → traitement de surface → usinage d'assemblage.

i.Exigences relatives aux propriétés physiques

Dureté

Usinabilité :